液下泵與自吸泵日常工作中的優(yōu)劣勢說(shuō)明？
日期：2018-09-13 人氣：3673
自吸泵的研發(fā)問(wèn)世可以說(shuō)是對原有輸送體系的一次革新。首先是這種泵取消了液下泵的長(cháng)軸，連同那些惹麻煩的軸承統統都舍棄了。其次自吸泵的主要部件都在地面之上，沒(méi)有機械結構部分在輸送介質(zhì)之下。因此日常維護及檢修都變得十分的快捷與方便。然后就是在揚程上有很大提高，自吸泵的吸程最大可以達到7米左右(特殊結構會(huì )更高)，相比液下泵有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。自吸泵原理采用獨特的專(zhuān)利葉輪及分離盤(pán)強制氣液分離而完成吸氣過(guò)程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設備。正常生產(chǎn)啟動(dòng)時(shí)無(wú)需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的液下泵(低位液體輸送泵)，可作分離器等輔助設備、槽車(chē)輸送泵、自吸管道泵、機動(dòng)用泵等用途。自吸泵另一個(gè)優(yōu)勢，或者說(shuō)是特點(diǎn)就是在泵腔內第一次灌滿(mǎn)引液的情況下，可以直接空轉引介質(zhì)進(jìn)泵(空轉時(shí)間不超過(guò)7分鐘)。避免了因為誤操作導致空轉燒毀電機的事故，大大降低了使用風(fēng)險，也提升了泵的使用效率。
液下泵的特點(diǎn)是可以深入需要輸送的介質(zhì)以下，進(jìn)行低位輸送。結構特點(diǎn)是采用了長(cháng)軸懸臂結構。液下深度需盡量控制在2米以?xún)?，超過(guò)則效率大幅度下降。但液下泵最大的問(wèn)題是整個(gè)軸為撓性軸，在輸送介質(zhì)的過(guò)程中，軸承不斷的受到單邊磨損，磨損過(guò)度則導致軸承晃動(dòng)，然后又加劇軸承磨損的一個(gè)惡性循環(huán)。所以液下泵的損壞故障率一直很高。而且磨損較高的部件大部分都在輸送介質(zhì)以下，因此拆卸維修極為不便。
第一：液下泵的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
液下泵的優(yōu)點(diǎn)
1、液下泵直接安裝在被輸送介質(zhì)的儲存器上，無(wú)額外占地面積。
2、傳統液下泵采用了獨特的離心式雙平衡葉輪，供輸送含固體顆粒等清潔的介質(zhì)，振動(dòng)噪音特低，效率高;采用開(kāi)式雙平衡葉輪，供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體，運行平穩、不堵塞。
液下泵的缺點(diǎn)
1、須要增加中間槽，并且操作時(shí)需控制中間槽液位;
2、維修較復雜且須定期更換密封;
3、維護率高且費用大;
4、需要密封氣;
5、傳統液下泵不適用于易燃易爆物料的輸送。
6、新型的液下泵不適于輸送帶有顆粒極強腐蝕性的物料。
液下泵優(yōu)缺點(diǎn)鮮明，甚至缺點(diǎn)大(多)于優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)現在很多行業(yè)禁止使用液下泵，轉而用自吸泵代替，可能不完全是自身結構導致的維修困難那么簡(jiǎn)單
第二：液下泵噪音大的原因
1、機械方面
玻璃鋼液下泵轉動(dòng)部件質(zhì)量不平衡，粗制濫造、安裝質(zhì)量不良、機組軸線(xiàn)不對稱(chēng)、擺度超過(guò)允許值，零部件的機械強度和剛度較差、軸承和密封部件磨損破壞等，都會(huì )產(chǎn)生強烈的振動(dòng)。
2、水泵的質(zhì)量及其它方面
由于進(jìn)水流道的不合理設計使其進(jìn)水條件的惡化，產(chǎn)生漩渦。會(huì )導致長(cháng)軸液下泵的振動(dòng)。支撐液下泵和電機的基礎發(fā)生不均勻沉陷也會(huì )導致其發(fā)生振動(dòng)。
3、液下泵軸承損壞的原因
由于液下泵長(cháng)時(shí)間運行導致軸承潤滑油干掉導致軸承損壞，仔細聽(tīng)辨是哪個(gè)點(diǎn)發(fā)出來(lái)的聲音，更換新的軸承。
4、水力方面引起
FY液下泵機組振動(dòng)最常見(jiàn)的原因則是液下泵的汽蝕和輸送管道內壓力急劇變化。
5、電氣方面
電機是機組的主要設備，電機內部磁力不平衡和其它電氣系統的失調，常引起振動(dòng)和噪音。
6、液下泵葉輪晃動(dòng)的原因
由于腐蝕性或者翻轉導致耐腐蝕液下泵葉輪螺帽晃動(dòng)，葉輪晃動(dòng)大，導致振動(dòng)及噪音大。
